编者按：党的二十大报告提出，“加强新经济组织、新社会组织、新就业群体党的建设。注重从青年和产业工人、农民、知识分子中发展党员，加强和改进党员特别是流动党员教育管理。”
针对货车司机流动性高、区域跨度大的特点，近年来，贵州省进一步扩大货车司机群体党的组织覆盖和工作覆盖，建立党支部、实现应管尽管全面覆盖，着力破解学习难、发挥好党组织的战斗堡垒作用，建起“司机之家”、精准回应诉求，让广大货车司机群体紧紧凝聚在党组织周围。
货车司机是道路货运行业的主力军，是新业态新就业群体的重要组成部分。贵州省有7447户道路货运经营户，25.7万名货车司机。流动性高、区域跨度大，是货车司机群体的特点。如何通过加强党的组织覆盖和工作覆盖进行有效管理和服务，充分发挥党建引领社会建设的作用，是党建工作的新挑战、新课题。
贵州省通过组织部门与交通部门“双线联动”、省市县乡村“五级共推”、流出地流入地“责任共担”、联席会议“诉求共解”等方式方法，进行了一系列有益探索，构建起层层响应、一体推进的货车司机群体党建工作体系。
建立党支部，实现应管尽管、全面覆盖
盛夏午后，贵阳市乌当区瀑布冷链农产品交易中心车来车往，冷库门口排满了等待装卸货物的车辆。趁着司机们难得慢下来、停下来，乌当区货车司机流动党员党支部书记许鑫穿梭其中了解情况。“许书记又来了？”“许书记吃饭了吗？”……不时有货车司机跟他热情地打着招呼。
“这里面很多司机我都打过交道，有的打过电话，有的走访过。”许鑫掌握着不少货车司机的“一手资料”。去年3月，为摸清底数，找到货车司机在哪里、其中党员有多少，许鑫和同事们一起大走访、大排查。
协调交通运政系统拉出大名单、发动街道社区联动参与、电话询问登记确认……多方联动、交叉排查，许鑫和同事们梳理出全区共有道路运输货运（平台）企业27家，货车司机1576名，党员货车司机70名。“底数清、情况明、数据准，是做好货车司机群体党建工作的基础。”乌当区委组织部副部长李闻鉴说。
贵州按照“双线核查、完善信息、汇总筛查、再次核实”等步骤，省市县乡村五级进行大摸底大比对，历经前后3轮反复摸排，建立了全省货车司机台账，形成信息库并动态管理。经过摸排确认，全省有党员货车司机5867人，这为建立流动党员党支部提供了重要数据支撑。
党员在哪里，党建工作重点就在哪里。人找到了，组织怎么建？贵州依托市县交通运输部门建立道路货运（交通运输）行业党委，各地将组织、工会、公安等部门纳入行业党委。目前，省市县三级共建立道路货运（交通运输）行业党委105个，实现了行业党建工作体系全覆盖。
与此同时，通过前期摸排，贵州按照“户籍区域基本相同、运输路线基本相符、活动区域基本相邻、业务范围基本相近”原则建立货车司机流动党员党支部，建立“红色黔线”流动党员党支部209个，将党员货车司机全部纳入流动党员党支部管理，确保“应管尽管、全面覆盖”。
破解学习难，战斗堡垒更坚强
建立流动党员党支部是抓牢抓实货车司机群体党建工作的第一步，提升党组织凝聚力、战斗力和向心力至关重要。党组织建起来了，如何细化、优化管理，发挥战斗堡垒作用？
选优配强党组织带头人是关键。货车司机群体人员分散，党建工作“力量弱”，贵州从交通运输部门选派187名党员干部担任流动党员党支部书记，经培训后集体赴任，明确党建指导员任务清单，实现支部力量“速配、强配”。
铜仁市万山区货车司机流动党员党支部书记成万莎，另一个身份是万山区交通运输综合行政执法大队大队长。每天早晨，成万莎醒来的第一件事，就是关注当天的行业重要新闻、收集适合大家的学习材料，并推送到流动党员党支部微信群里，让党员货车司机线上实时获取学习资源。“党员货车司机难以组织集中学习，线上学习是有效方式。”成万莎说，她注重学习材料的针对性、实用性，让党员货车司机愿意学习、学有成效。
“白天忙着拉货，晚上我会看看支部微信群里的消息，遇到不懂的还会跟大家一起讨论交流。”万山区党员货车司机杨飞说，“红色黔线”流动党员党支部微信群已成为他日常了解信息、进行学习的一个重要渠道。
针对党员货车司机“学习难”问题，贵州利用“两微一端”等新媒体平台，采取“云讲堂”“云学习”“云讨论”的方式，及时发布微视频、微党课等，把指尖“小屏幕”变为随时学习的“大课堂”。
统计显示，全省5867名党员货车司机全部加入流动党员党支部微信群。建立至今，共开展线上学习教育和主题活动、推送学习资料5000余期（次），“云支部”愈加活跃、“云生活”愈加丰富。
贵州还探索建立货车司机联系机制，全省3588名乡镇（街道）组织委员或村（社区）党组织书记联系党员货车司机5179名，这些党员货车司机再联系27220名货车司机，党组织、党员的力量和作用得到充分发挥。
党员货车司机蒋贤仁入党早、驾龄长。这段时间，他常给自己负责联系的另外一名货车司机肖鹏打去电话，问他工作情况，也关注他申请入党的进度。“现在，有困难我能第一时间找到党组织，同时我联系的其他3名货车司机遇到问题也能随时联系到我。”蒋贤仁说。
建起“司机之家”，精准回应诉求
走进乌当区“司机之家”，学习室、厨房、洗浴室等配套设施一应俱全，休息区还配有两台自动按摩椅。刚从山东拉货回来的货车司机庄科城推开“司机之家”的大门就直奔按摩椅，坐下、脱鞋、设置参数，躺在按摩椅上，浑身放松，一脸满足。
“在‘司机之家’，我们能洗上热水澡、吃上热乎饭，能学习、能放松，真心感谢党组织。”庄科城由衷地说。
乌当区依托贵州瀑布冷链食品投资有限公司场地，将其选址作为乌当区“司机之家”建设落地点，投入资金48万余元，建成集服务、教育、管理等功能于一体的线下货车司机党群（工会）活动阵地，无偿给货车司机使用。
为用好、维护好这一阵地，区交通运输局、区总工会与贵州瀑布冷链食品投资有限公司签订共建共管协议，明确责任义务，努力把“司机之家”打造成货车司机“信得过、靠得住、离不开”的“暖心之家”。
