专业IT科技资讯平台,关注科技、手机、电脑、智能硬件、电脑知识!
当前位置:技术分享网 > 科技 > 互联网 >

家用MPV赛道升温 2024款库斯途欲重塑20万级市场格局

导读:

(原标题:家用MPV赛道升温 2024款库斯途欲重塑20万级市场格局)

(原标题:家用MPV赛道升温 2024款库斯途欲重塑20万级市场格局)

在国内汽车市场,MPV成了近几年里炙手可热的一个新赛道。不论是用于商务接待,还是用于家庭出行,具备大空间及高舒适性特点的MPV车型,从不同侧面适应了用户的需求。近几年间,大量的整车企业推出了自家的MPV新品。

不过,当前的MPV市场遭遇到一些增长压力。根据乘联会发布的数据,2024年1—7月,MPV市场累计销量为56.4万辆,同比下降8.4%,表现低于整体乘用车市场。这意味着,相关企业需要及时调整产品和商业策略,才能化被动为主动。

此外,MPV市场的结构性矛盾加剧。从动力类型看,当前燃油MPV的占比高达70%,仍是市场主流。这说明,大量的国产新能源车型,在MPV领域的渗透能力尚不明显。从价格区间看,30万元以上的高端MPV车型过多,且多数主打全尺寸与高端商务场景,但过多的产品引发了同质化竞争的不良局面。反观更适合家庭使用的20万元以内的MPV,目前市场上还存在缺失。

并非只有价格高或用于商务场景的车型才是MPV,MPV的休闲家用场景也十分重要。在2021年发布的北京现代库斯途,一开始就聚焦家用场景,在20万元这一区间开辟了一个新领域。

8月26日,全新的2024款库斯途正式发布,17.18万元起售。北京现代官方表示,2024款库斯途将成为“家用MPV的普及者”。这款在外观、空间、动力、智能多方面进行升级的MPV车型,能否担当起这一角色?

聚焦休闲家用场景

商务用途是MPV这一车型品类最初的功能,过去经常被用于高端会议和商务接待场合。追求“排面”和大空间,乃至兼顾车内办公和会议,是这一产品类型的特点所在。在这一产品定义下,MPV车型的售价普遍高昂,动辄30多万元起步,让普通家庭用户望而却步。

与此同时,MPV市场中也有一些定位低端的MPV,它们多数是由“面包车”演变而来,此类车型的主要用途在于载物,经常被改装为物流用车,显然这类产品难以满足家庭用户对于品质的需求。

MPV的休闲、家用场景长期以来被汽车厂家忽视。近年来随着二孩、三孩家庭增多,家庭成员结构的改变,催生了全家人一起出行的场景。但在20万元以内,消费者可选择的高品质产品并不多。

北京现代库斯途,瞄准的正是20万元级的家用MPV市场。该车堪称家用MPV的典型代表:具备同等配置的车型,如别克GL8、丰田赛那,其定价过高;在同样的价格区间,一些自主品牌车型又缺少同等的品质保障。

2024款库斯途内饰

与国产车型相比,合资车型的品质是其一大竞争优势。现代汽车作为全球TOP3级的车企,足以提供这方面的保障。2023年,现代汽车集团全球销量超过730万辆(现代汽车2023年全球销量约为422万辆,同比增长7%),仅次于丰田、大众。其次,现代汽车在中国市场有着1200万辆生产经验的全球质量确保体系,加上多年的本土化质量管理体系,使得产品拥有不错的品质、可靠性、耐久性及安全性。

但不可否认,与国产品牌车型相比,合资车型也存在短板,如在人机交互、智能驾驶等智能化方面还存在差距。

面对合资车型存在的痛点,作为“家用MPV普及者”的2024款库斯途,带来了诸多针对性的升级。新车搭载了双零重力座椅、24项ADAS配置、大开口智能电动滑门,在当前的市场竞争环境下,进一步贴合了用户对于舒适、智能和品质的要求。

多方位产品升级

家庭用户对当前市场上的MPV车型不太满意,还有着很多其他的原因,如造型缺乏个性、驾驶乐趣缺失、家用的质感和舒适性不足,等等。

首先是设计雷同,大多MPV产品都沿袭了丰田阿尔法、别克GL8等产品的外观形象,缺少个性,市场需要一款能够打破沉闷的产品,尤其是对家庭用户而言。

2024款北京现代库斯途采用现代汽车的家族式设计,在“感性运动”设计理念的基础上,运用“参数动力学”设计,提升了整车的质感与外观辨识度,并注重在细节上见真章。内饰上,则在实用和合理的基础上,以驾驶者为中心打造科技感、私密性。

另外,MPV市场上的大多数产品并不具备驾驶乐趣,仅仅到达“能开”的程度。2024款库斯途则力求在提供驾驶乐趣的同时,兼顾动力、油耗及驾驶平顺性。其提供1.5T和2.0T两种动力,全系匹配8AT变速器。其中,1.5T发动机最大功率125kW(170马力),最大扭矩253N·m,WLTC工况最低油耗为7.4L—7.6L;全新2.0T NU系列发动机的最大功率173.6 kW(236马力),最大扭矩353N·m,百公里加速8.8秒,WLTC工况最低油耗为7.7L。

空间及舒适性是MPV车型最主要的卖点,也是一款MPV的“硬实力”所在。2024款库斯途有着3055毫米的轴距,短前悬长轴距的设计令轴占比达到0.61,车内空间“得房率”为61.7%,这些都领先于同级车型。在重要的第二排、第三排,2024款库斯途有了新的改进:二排带来了双一键调节的“零重力座椅”,具备宽裕的腿部、头部和肩部空间;三排靠背也可以调节,不仅带来更舒适的坐姿,也可以根据需求调整垂直或放平来满足全家出行的装载需求。

2024款库斯途一键舒享零重力座椅

随着“软件定义汽车”理念不断深入人心,更加丝滑的车机交互功能和能够大为减轻驾驶强度的智能辅助驾驶功能,成为消费者购车时的重要参考。2024款库斯途在智能化方面进行了多项升级,力图让智能化成为新车的一大标签。

2024款库斯途搭载“智心合一”安全系统,应用24项ADAS功能,其中与电动滑门联动的“安全下车警告”“安全下车辅助”等功能,成为针对家用MPV适应性开发的人性化安全功能。人机交互方面,2024款库斯途搭载智能网联车机系统3.0,具备自然语音识别、用户位置互联服务、在线娱乐资讯服务、智能远程空调、智能空气净化、车辆远程管理、后座对话模式、ROA后排乘客遗忘提醒、智能车家互控、超级ID功能+手机蓝牙钥匙等多项实用功能。

值得一提的是,2024款库斯途的自然语音识别能力有了很大的进步,其不仅可以控制导航、媒体(收音、QQ音乐、在线电台)、电话,还可以对车辆进行控制,范围包括:空调、车窗、仪表盘、座椅、SVM影像,实现了场景化命令语音指令识别。

经过在设计、动力、空间、舒适性及智能化多方位的升级,加上全球TOP3级合资大厂的品质和可靠性背书,2024款库斯途在20万元级家用MPV领域进一步加长了自身长板,将有望重塑这一级别的市场格局。