9月28日,随着济莱高铁联调联试综合检测车CRH380AM-0204完成第10个序列进入济南东站,标志着济莱高铁逐级冲刺最高速度389km/h提速试验及接触网非接触复测圆满完成,正式进入信号测试、安全评估及开通试运行阶段。
由中铁武汉电气化局上海电气公司承建的济莱高铁四电工程在联调联试中取得诸多新突破,担任本次联调联试指挥长的济南局副总经理张利春指出本次联调联试刷新了济南局联调联试史上通信、信号、接触网专业测试多项纪录,创造了国铁集团济南局管辖内多个奇迹:一是通信专业多年来首次以0问题出现完成联调联试测试;二是信号专业首次实现测试应答器、电容等轨旁设备数据0问题的测试;三是接触网测试打破多年的联调联最好成绩纪录,350km/h测试时无导高、拉出值、硬点、弓压等一、二级缺陷,非接触复测一次性通过,动态检测性能指数CDI、静态检测质量指数CQI均为满分100分;四是铁科院动检车首次以短短的10天(包括停轮1.5天)时间完成从60km/h至385km/h级别逐级提速和相关测试。
联调联试是高速铁路开通前的技术准备,是采用高速综合检测列车和相关检测设备,在线路上以不同速度等级进行往返运行,对各系统状态和系统间匹配关系进行反复检测、调试、验证,保证每个系统功能完备,系统间配合良好,从而满足高速列车安全、高速、平稳运行的要求。作为对高铁四电工程建设成果的最终考验,为做好本次大考,济莱项目部指挥长金舟带领全体建设者昼夜无眠、攻坚克难,发扬“不怕困难、不怕牺牲”的精神,秉持“匠心智造、精品济莱”的使命,详细梳理工作清单,精心策划,提前筹备通信无线测试、信号轨旁设备测试及接触网非接触测试参数调整等工作,按照“三定”原则结合PDCA循环,挂图作战,每日交班,确保各项工作事事有人干,件件有人盯,为联调联试各项工作的顺利开展提供了有力保障。
据了解,济莱高铁联调联试目前已进入平稳期,为做好后续的达标评定、安全评估及年底开通工作,济莱项目部全体建设者将牢记使命,以饱满的热情、严谨的作风、紧张的节奏和负责任的态度,发扬攻坚克难、敢打硬仗的作风,为济莱高铁安全、优质、如期开通,交上一份满意的答卷。(赵生政 李东阳)
